Étude du demi-diffuseur de Cagnes ouest
CLIENTEscota. 06
AVECDirection des Services Techniques
BUDGETMontant des études : 19 900 € HT.
QUAND2013
DURÉE DES ÉTUDES 2 mois
ESCOTA souhaitait étudier la faisabilité géométrique et le fonctionnement un demi-diffuseur à Cagnes sur Mer, orienté vers l’Ouest, Un tel aménagement pourrait permettre de soulager le carrefour des Rives et l’échangeur A8 de Villeneuve Loubet. En effet, aux heures de pointe :
Entre 60 et 70 % du trafic sortant de l’A8 à Villeneuve (en provenance d’Antibes) est à destination de Cagnes sur Mer ; 30 à 40 % du trafic rejoignant l’A8 à Villeneuve (en direction d’Antibes) vient de Cagnes sur Mer, et ces flux représentent près de la moitié du trafic mesuré sur cette bretelle.
La mission d’étude est constituée des étapes suivantes :
- Caractérisation du fonctionnement actuel
- Estimation des trafics sur l’échangeur et le giratoire
- Simulation dynamique du fonctionnement de l’ensemble.
- Caractériser le fonctionnement actuel afin de disposer de données de trafic précises sur le secteur (enquêtes OD plaque et relevé des mouvements tournants dans les carrefours).
- Estimer les trafics futurs à horizon 2030 en prenant en compte les différents projets de voirie et d’urbanisation recensés auprès des différents acteurs (CUNCA, CASA, communes, CG06…).
- Simulation dynamique du demi-diffuseur sur la base des hypothèses de trafic à 2020 et de la faisabilité géométrique réalisée par SETEF.
- Intégration d’un TCSP sur la zone d’étude et simulation dynamique de son fonctionnement afin d’optimiser son temps de trajet sans toutefois induire de nouvelles congestions.
